自雇刚入行,如何向陌生人证明你的价值?说白了就是第一时间秀出实力。客户喜欢和实力强大的人合作,这是人心常态。出门见客户,车子就是第一场秀,剩下的需要机遇和时间才能展示。这一篇,就聊聊自雇人士的用车。
车,可以 lease、可以 finance、也可以一次全款付清。作为一名自雇人士,该租呢,还是该买呢?关起门来过日子,先算算哪个省税。
- motor vehicle
- passenger vehicle
- zero-emission passenger vehicle (ZEPV)
- zero-emission vehicle (ZEV)
大多数的家庭用车都属于 passenger vehicle, 也就是用来载人的(包括1个司机座 + 8个以下座位),比如常见的 sedan 和 van 都属于 passenger vehicle。
为了跑生意而发生的车子费用,可用来抵扣该生意收入。通常包括:
- 车保险
- 维修保养
- 油费、电动车的电费
- 车牌年检、注册费
- 停车费
- Finance 的车,car loan 的利息部分。算法是:$10X付息的天数 = A; 全年实付利息=B。A和B二者取小。
- Lease 的车,leasing cost 也可以抵。算法是:每月上限 $800+HST 。更新:2022-01-01开始签订的新租车合约, 抵扣上限为 $900+HST每月
- 折旧 capital cost allowance (finance的车或一次性买断的可逐年进行折旧,租的车不能折旧)
注意,以上费用只能算 business use %。
Lease 和 finance 哪个省税?
举个例子
我喜欢开大车,2017年买了辆 Lexus GX460。这辆车在2017年官网价是 $70,350,加上各种杂费 taxes, levies, freight & PDI, and other fees 一共下来 $82,275。
如果 lease:
- lease 5年 (60个月),利率9%,0首付,月付 $1,113.46,5年后剩余价值 $25,498;
- 月付$1,113.46,60个月一共 $1,113.46 *60 = $66,808;
- 根据税法subsection 7307(3):每月最多可抵扣 lease payment $800+HST;若低于$800按实际金额算;由于我的月付超过了$800,因此按最高$800+HST算,5年一共可抵扣 ($800 +HST)*60 months= $54,240;
- 我个人税率目前为43% ;
- 车有60% 生意用途;
- 因此5年里我一共可以省税 $54,240*60%*43% = $13,994;
如果 finance:
- 根据官网,finance 这辆车同样选5年付清,利率2%,0首付,月付 $1,522.66;5年后剩余价值为 $25,498;
- 车可逐年折旧;
- ITA Subsection 7307(1)规定:购入价超过 3万的 passenger vehicle,一律按3万起点开始提折旧。低于3万的 passenger vehicle 属于CCA Class 10,以实际购入价为起点提折旧;高于3万的属于 Class 10.1, 以3万+HST为起点提折旧。 Update – 从2022-01-01开始购入的车子,折旧上限调至 $34,000+HST
- 注意 1:考虑车子是归入class 10 还是 class 10.1 时,用税前价,不包括买车的GST/HST;
- 注意 2:开始提折旧时,以税后价3万+HST= $33,900 为起点开始提;
- 我的车属 Class 10.1, 从 $33,900 开始折旧,折旧率 30%; 第一年按 1/2 year rule,提15%,所以头一年最多可折旧 $33,900*1/2*30% = $5,085; 以后按每年30%继续折;
- 我个人税率为43%;车有60% 的生意用途;5年一共可折旧 $ 26,982
- 月供 $1,522.66, 那么60个月我一共付出 $1,522.66*60 = $91,356, 其中利息为 $9,081
- 如果我选择 finance,5年下来可省税 ($26,982 + $9,081)*60%*43% = $9,304;
两相比较,lease更省税,最后我选了lease。
纯电车 (zero-emission vehicle)
CRA规定,从2019年3月19日开始购入的”纯电车”并在2024-01-01日之前投入使用的(available for use) ,允许以 $55,000+HST = $62,150 为起点进行折旧(Update – 从2022-01-01日开始购入的电车,上限调至$59,000+HST) 这意味着什么呢?
举个例子
大卫是地产经纪,2019购入一辆崭新的 Tesla 约 $84,000, 加上乱七八糟的杂费,总共花了$95,000左右。
这一年他的自雇净收入是22万(个人边际税率53%),假设车80%用于生意,可按 ($55,000+HST)*80% = $49,720 折旧,这意味着大卫今年可省税 $49,720*53%= $26,352。
第二年,大卫打算回流,于是卖了Tesla,卖价 $53,000+HST=$60,000。报税时车子得计算 CCA recapture:
$60,000*(55,000/95,000) = $34,737
这一年车子的生意用途依旧是80%,$34,737*80% = $27,789 大卫必须把 $27,789 计入本年收入;如果卖车这年只有10%生意用途,则 $34,737*10% = $3,474 计入收入。
莎莉也是地产经纪,花6万买了大卫的特斯拉,她报税该什么办?
按普通汽油车一样,以$30,000+HST 为起点每年折旧30%。为什么呢?这是因为 Regulation 1102(26)规定,二手电车无论之前做过什么用途,都不能再享受一次 $55,000 的折旧了。
结果大卫折腾了一通,发现回流并不美好,决定安心在加拿大,于是又买了一辆Tesla继续自雇用。这次报税他还可再次申报$55,000+HST的折旧吗?可以,但算法不同:
$55,000+HST – $34,737 (减去第一辆Tesla 的 CCA recapture) = $27,413
第二辆Tesla 的依旧80%用于生意,$27,413*80% = $21,930 大卫这次只能申报这么多。
其他
- Lease 的月付通常低于 finance, 为什么呢?Finance 一辆8万的车,假设0首付,5年付清,这8万平摊到每年,再加上每年的利息,最后车归自己。如果 lease 一辆 8万的车,5年后还回车行,车有剩余价值 2.5万,车行可卖掉或再租给别人,这相当于你只实际付了5.5万(8-2.5)买一个使用5年的权利。这5.5万平摊到每年,自然比8万摊到每年少。
- Lease 的车要小心公里数的限制,归还时超了里程会被罚。所以lease的车子要省着开。好处是等到期满, 把车一还,轻轻松松再租一辆新的,总有新车开。
- Lease vs. finance 的利率会有差别。
马云,Carol Ma,加拿大特许专业会计师。2006–2014年就职于加拿大联邦税务局(CRA),先后担任中小企业税务审计部 (Audit Division)地下经济审计官、重案调查部 (Investigation/Enforcement Division)特殊犯罪收入调查官、税案申诉部(Appeals Division) 税务申诉裁决官。2014年加盟 Tax Solutions Canada 出任 Tax Manager,2015年成立 JKtax 马云会计师事务所。电话 905-940-1999;邮件 admin@jktax.ca;办公室微信 jktax-vivian